Popis produktu
Detailní fotky




Parametry produktu
| Produkty: | paprsku |
| Stupeň: | Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
| Norma: | JIS,GB,EN,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Délka: | 6-12m |
| Tloušťka příruby: | 8-64 mm |
| Šířka příruby: | 50-400 mm |
| Tloušťka pásu: | 8-45 mm |
| Šířka webu: | 100-900 mm |
| Dodací lhůta: | 7-35 všední dny |
| Platební podmínky: | L/C,T/T |
| Aplikace: | Mechanická a výroba, ocelová konstrukce, stavba lodí, přemostění, podvozek automobilu |




Normální velikost

| Model | Velikost sekce (mm) | Teoretická váha (kg/m) |
||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Aplikace A Použití
I Beamse používá hlavně v automobilech, železničních vozidlech, policích, svodidlech na dálnicích, stavebních ocelových konstrukcích, kontejnerech, přenosových věžích, kabelových žlabech, zemědělských strojích, nábytku, zeleninových sklenících, podpěrách potrubí, stěnách zadržujících vodu a půdu a dalších oblastech.

Balení a doprava

1.Co je H-nosná ocel?
H Beam jeocelová konstrukce ve tvaru písmene "H."Běžně se používá ve stavebnictví k podpoře těžkých nákladů a zpevnění budov. Tento nosník má široké příruby a jednotný design, takže je vhodný pro domácnosti, mosty a průmyslové projekty.
2.Co je lepší, I-beam nebo H{2}}beam?
H-paprsky jsou účinnější než I-paprskyprotože lépe přenášejí ohybová a smyková zatížení. H-nosníky mají silnější a hlubší síť, což znamená, že mohou lépe nést váhu předmětu umístěného na nich.
3.Jak silný je paprsek H-?
Síla a praktické výhody
Primární síla H-paprsků spočívá v jejichvysoký poměr-k{1}}hmotnosti. Tato vlastnost jim umožňuje přepravovat velké náklady s minimální hmotností, maximalizovat využití, což vede ke snížení celkových nákladů na stavbu.
4. Kdy použít I-paprsk a H-paprsk?
I-nosníky lze použít pouze pro nosníky, zatímco H-nosníky lze použít pro nosné-sloupce konstrukcí. 7. Příruba nosníku I-je povrch s proměnlivým opotřebením, který je silnější vůči žebra a tenčí na vnější straně; příruba z oceli ve tvaru H- má stejný opotřebitelný povrch.
5. Jaké jsou výhody H-paprsku?
Výhody H Beam
Vylepšená stabilita: Širší příruby poskytují lepší stabilitu proti ohybu a kroucení. Efektivita nákladů-: Navzdory své síle mohou nosníky H často snížit množství potřebného materiálu ve srovnání s jinými typy nosníků.



















