Popis produktu
Popis produktu
H-nosník je nový typ oceli pro ekonomické stavebnictví. Metoda zobrazení profilové oceli - válcované H - za tepla. H-nosník se dělí na široký přírubový H-nosník (HK), úzký přírubový H-ocel ve tvaru H (HZ) a H-ocelová pilota (HU) ve třech kategoriích.
Výška H × šířka B × tloušťka stojiny t1 × tloušťka křídla t2, jako je H-nosník Q235B, SS400 200 × 200 × 8 × 12 200 mm šířka a 200 mm široká tloušťka stojiny 8 mm, tloušťka křídla 12 mm Široká příruba H-tloušťka H-35 SS400.
Název produktu | Profily z uhlíkové oceli I/U/H ocelové nosníky Široká přírubová sekce pro konstrukci |
Tvar | H&I paprsek |
Technika | Za tepla válcované / svařované |
Norma | ASTM / AS / BS / GB / JIS |
Materiály | Q235B, SS400, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR |
Velikost | 100*50*5*7-900*300*16*28mm |
Povrchová úprava | Pozinkované / černé |
Základní parametry H nosníků | |||||
Specifikace (inx1b/ft) | Výška | Šířka | Tloušťka pásu (mm) | Tloušťka příruby (mm) | Teoretická váha |
W6X7 | 147 | 100 | 3.3 | 4.2 | 10.5 |
W6X8.5 | 148 | 100 | 4.3 | 4.9 | 13 |
W6X9 | 150 | 100 | 4.3 | 5.5 | 13.5 |
W6X12 | 153 | 102 | 5.8 | 7.1 | 18.0 |
W6X15 | 152 | 152 | 5.8 | 6.6 | 22.5 |
W6X20 | 157 | 153 | 6.6 | 9.3 | 29.8 |
W6X25 | 162 | 154 | 8.1 | 11.6 | 37.1 |
W8X8 | 198 | 99 | 3.3 | 4.2 | 12.0 |
W8X9 | 199 | 100 | 3.8 | 4.7 | 13.5 |
W8X10 | 200 | 100 | 4.3 | 5.2 | 15.0 |
W8X13 | 203 | 102 | 5.8 | 6.5 | 19.3 |
W8X15 | 206 | 102 | 6.2 | 8 | 22.5 |
W8X18 | 207 | 133 | 5.8 | 8.4 | 26.6 |
W8X21 | 210 | 134 | 6.4 | 10.2 | 31.3 |
Aplikace produktu
Široce se používá v různých stavebních konstrukcích, mostech, vozidlech, konzolách, strojích atd., například průmyslová konstrukce ocelové nosné konzoly, ocelové piloty a podzemní inženýrská nosná konstrukce, petrochemická a energetická konstrukce a další průmyslová zařízení, stavba lodí, rámová konstrukce na výrobu strojů, vlak, auto, držák nosníku traktoru, přístavní dopravníky, vysokorychlostní uzávěrové stenty.
Balení a doprava
1.Co je H-nosná ocel?
H-nosník je ocelová konstrukce, která vypadá, jak její název napovídá, že by měla vypadat: Jeocelový nosník ve tvaru velkého H. Tento konstrukční nosník vyrobený z válcované oceli poskytuje působivou pevnost při použití v projektech komerčních budov. Většina dnešních ocelových budov používá H-nosníky.
2.Co je silnější, H nebo I-paprsk?
Stručně řečeno, hlavní rozdíl mezi H-paprskem a I-paprskem je v tom, že síť H-nosníku je mnohem tlustší než u I-paprsku.Silnější pás znamená silnější paprsek, což umožňuje větší{0}}nosnost. To znamená, že pro stejné množství konstrukční podpory můžete použít méně H nosníků než I nosníků.
3.Jaká třída oceli se používá u nosníků H?
Ocelové nosníky-piloty a ocelové široké přírubové nosníky se dodávají v osmi normách ASTM, včetněA36, A572-Grade 50, A588, A690, A709, A913-Grade 50, A913-Grade 65 a A992. ASTM A36 platí hlavně pro uhlíkovou konstrukční ocel.
4.Jak silný je paprsek H-?
Síla a praktické výhody
Primární síla H-paprsků spočívá v jejichvysoký poměr-k{1}}hmotnosti. Tato vlastnost jim umožňuje přepravovat velké náklady s minimální hmotností, maximalizovat využití, což vede ke snížení celkových nákladů na stavbu.
5.Co je levnější, I-beam nebo H{2}}beam?
H-paprskyse mohou zdát jako jasná volba – jsou levnější, mají větší odolnost vůči zatížení a jsou odolnější vůči ohybu. I-nosníky jsou však lehčí, lépe se s nimi pracuje a mají vysokou pevnost v tahu. Díky tomu jsou ideální pro přímý tlak a používají se pro budovy s ocelovou konstrukcí.